在艰涩初期，东谈主们很少意预料苏-34，这款被誉为“各人临了的战斗轰炸机”的机型，将成为俄乌艰涩中的中枢力量。这款由苏-27养殖出的重型舛误机，不仅是俄罗斯的骄子，同期也成为乌克兰努力剿灭的要点办法。一个真理真理的兴奋是，尽管过程两年多的激战开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，苏-34的机队数目不降反增。

▲苏-34“鸭嘴兽”面前推崇出色

苏-34的设立始于1986年，其时由苏霍伊在苏-27的双座教养机苏-27IB的基础上，假想出一款旨在替代苏-24的战斗轰炸机。到1990年，首架苏-34（里面编号T10V-1）首飞收效，不外苏联解体后技俩进展放缓。90年代中，尽管经验了国度分歧，苏霍伊并未毁掉苏-34的设立，独处完成了6架原型机的改革，并在1999年的范堡罗航展以苏-32MF的方法亮相，却未得到任何订单。跟着经济的复苏，俄罗斯空军运行关怀并投资苏-34，2006年顽强了首批18架的订单。同庚，新西伯利亚飞机制造厂（NAPO）请托了首架预分娩型苏-34，但由于本事不进修，本来的18架订单最终只完成了5架。随后在2008年，俄罗斯空军又签下了32架的新订单，并将前5架转为考试用途。

▲苏-34早期发展宽敞几近短折

到2013年，这批32架苏-34告成完成请托，俄罗斯空军对其性能悠然，就怕订购了92架。到2020年，这批订单一齐请托实现（时间订单加多至96架）。也便是说，苏-34自首飞30年后，整个分娩了140架，包括12架原型/考试机和128架实战机。从2021年运行，更新式号的苏-34M逐渐替代旧型号，首批6架于同庚请托。扣除2019年因碰撞事故报废的2架，战前共有132架苏-34在役，其中6架为最新的苏-34M。战争爆发后，苏-34M新请托了22架。

▲苏-34M的本事升迁显贵

尽管在两年多的战斗中耗损了26架苏-34（包括25架基础型和1架苏-34M），乌克兰虽宣称重创苏-34，但多为张大其辞。试验上，苏-34机队的范畴相较战前仅减少4架，而苏-34M型号则从6架增至27架，并从搭载浅显炸弹转为使用浅易制导炸弹，其战斗力试验有所升迁。

▲苏-34使用非制导火器时耗损较大

值得综合的是，苏-34配备制导炸弹后性能优异，前方反响清雅，瞻望本年产量将进一步加多。苏-34在苏联时期就已存在的分娩线，在经验了些许年的低产后，面前又再行启动，打算本年产量升迁至12至14架。按现存耗损速率筹办，年底前机队范畴有望跳跃战前。

▲苏-34在找到其定位后推崇优异

刚正地说，苏-34于今不算极致出色的机型，但却正好知足现时俄罗斯戎行的需求。在苏-35S专注空战，苏-30SM性能不及，而传统轰炸机无法勾通前方时，苏-34肩负起前方重负，作出了繁密葬送并得到了显贵成效。此外，苏-34因使用苏-27的机体，其造价一度被觉得很高，然则通过量产，其本钱得以斥逐在合理范围内，具有较高的性价比。

▲苏-34与中国歼轰-7A的发展旅途颇为相通

手脚苏联遗产，苏-34的量产曾激发争议，外界曾对俄罗斯2020年仍在分娩这款战斗轰炸机感到困惑。然则，跟着时辰的推移，苏-34的实战推崇诠释了其价值。尽管未能王人备达到苏联空军的预期成为西线重型空中打击平台，但其在现时变装中的推崇足以对多年的努力默示悠然。毕竟，苏-34是1991年以来开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，俄罗斯航空工业惟一为私用而大范畴分娩的新式机种。